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衛(wèi)華新聞

探班幕后!空無(wú)一人的衛(wèi)華智能化堆場(chǎng)究竟如何作業(yè)?
發(fā)布2022年05月13日
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全球范圍內(nèi)的智慧港口建設(shè)引發(fā)了新一輪的“碼頭革命”,港口裝備的升級(jí)換代和控制系統(tǒng)的智能研發(fā)這兩者的重要性日益凸顯。衛(wèi)華股份是如何將這兩大要素有效融合從而獲得了客戶方的青睞呢?今天我們要探班遠(yuǎn)在浙江舟山群島中的衛(wèi)華智能化堆場(chǎng),看一看空無(wú)一人的它究竟是如何高效運(yùn)作的。 浙石化舟山綠色石化基地
該項(xiàng)目由浙石化為主體投資建設(shè),總投資約2000億元,是國(guó)內(nèi)迄今為止民營(yíng)企業(yè)投資規(guī)模最大的項(xiàng)目,也是全球投資規(guī)模最大的單體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,是浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)舟山片區(qū)打造油品全產(chǎn)業(yè)鏈、落實(shí)“三基地一中心”發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。 位于浙江舟山魚(yú)山島的浙石化4000萬(wàn)噸煉化項(xiàng)目中一輛輛集裝箱卡車在衛(wèi)華智能化堆場(chǎng)內(nèi)有序往來(lái)。作為一個(gè)智能化與綠色化的衛(wèi)華堆場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng),該項(xiàng)目?jī)?nèi)共六臺(tái)遠(yuǎn)控自動(dòng)化軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)均具有自動(dòng)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)7X24小時(shí)無(wú)人化操作管理,整體項(xiàng)目可進(jìn)行自動(dòng)化高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。 白天作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 夜間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 衛(wèi)華浙石化智能化堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 1.該智能化堆場(chǎng)項(xiàng)目中的軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)均采用冗余檢測(cè)、互為校驗(yàn)的雙定位系統(tǒng),保障遠(yuǎn)程操作時(shí)定位準(zhǔn)確可靠。 2.該智能化堆場(chǎng)項(xiàng)目每臺(tái)遠(yuǎn)控自動(dòng)化軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)設(shè)計(jì)包含多達(dá)24個(gè)高清攝像頭的視頻系統(tǒng),對(duì)大車運(yùn)行軌道、集裝箱、集卡、車道、箱區(qū)等部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,使操作人員能夠準(zhǔn)確操控起重機(jī)。 3.該智能化堆場(chǎng)項(xiàng)目中的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng),通過(guò)模擬動(dòng)畫(huà)實(shí)時(shí)顯示設(shè)備以及其他輔助作業(yè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),提高司機(jī)作業(yè)效率。 4.該智能化堆場(chǎng)項(xiàng)目中設(shè)置的掃描識(shí)別系統(tǒng)、防搖系統(tǒng)、自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)等,作為軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)的遠(yuǎn)程自動(dòng)化子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)集卡側(cè)到箱區(qū)側(cè)的一鍵自動(dòng)運(yùn)行。 衛(wèi)華浙江石化智能化堆場(chǎng)運(yùn)行良好、各項(xiàng)性能穩(wěn)定可靠得到了客戶方的認(rèn)可。衛(wèi)華智能化堆場(chǎng)中的港口裝備及智能控制系統(tǒng)均可進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)完成港口實(shí)際需求的作業(yè)流程,它不僅實(shí)現(xiàn)了提高了港口的轉(zhuǎn)運(yùn)效率、減少了人工成本和風(fēng)險(xiǎn)事故,而且與港口管理系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)與記錄,方便港口管理,是智慧港口建設(shè)不可或缺的一環(huán)。

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